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凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守

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凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守

凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守

齐鲁网(wǎng)·闪电新闻6月3日讯凌晨4点,城市的(de)睫毛还沾着夜露。滨州市环境卫生清运大队停车场(tíngchēchǎng)里,宋波的手电筒光束在垃圾清运车周身游走:轮胎气压、液压油管、举升开关……13年的职业习惯,让这套出车前(qián)的“体检(tǐjiǎn)流程”早已刻进肌肉记忆。随着垃圾清运车引擎轰鸣,他沿着新立河西路划破夜色——这是这位“城市净(jìng)行者”平凡而忙碌的一天。 第一缕晨光里(lǐ)的“流动算术” 驶向秀水花园的20分钟车程,宋波在(zài)心里默算着今日清运地图:43个点位、3个车次、20吨垃圾,从南到北的路线像数学公式般(bān)精确。“城北的固体废弃物转运站是终点,所以得(dé)让起点离‘答案(dáàn)’越近越好。”他笑着打比方,方向盘在掌心转出熟练的弧。 当随车人员苏利平、张来凡(fán)将第19个垃圾桶归位时,东方天际刚泛起蟹壳青,地面已被扫帚吻得发亮。清运车缓缓驶入滨州实验学校南校区,如同怕(pà)惊醒熟睡的婴儿般小心翼翼。校园(xiàoyuán)里静悄悄的,与白天熙熙攘攘的热闹场景形成了鲜明对比。“为了(wèile)不(bù)影响孩子们的学习,我们总是提前完成清运。”宋波轻声说道。 吾悦广场地下停车场内(nèi),50多个垃圾桶组成“钢铁方阵”。当(dāng)我们下意识后退时,苏利平已用扫帚精准清理了(le)车轮碾过的污渍:“夏天装一次垃圾,身上又湿又臭;冬天凌晨的寒风更是刺骨,手脚都冻僵了。不过……”他直起腰,指向远处渐亮的写字楼,“等会儿(děnghuìer)这儿飘的就是(jiùshì)咖啡香了。” 日头(rìtou)里的“汗水刻度表” 当天上午10点40分,第三车垃圾压满箱体。在韵和(hé)佳苑(jiāyuàn),宋波用铁钩勾出垃圾箱夹缝里的酸奶盒:“别小看这(zhè)玩意儿,夏天发酵起来‘能量’巨大。” 归队洗车时,高压(gāoyā)水枪冲下的污水中,冲刷下来的是城市24小时(xiǎoshí)生活的残章。“这车皮实(shí),是我的老伙计。”宋波用棉纱擦拭仪表盘,三年来9万公里的清运路,让这辆百色战车布满细微划痕。 午餐时分,包子铺(bāozipù)老板远远招手:“今门儿(今天)的粥多熬了(le)十分钟,趁热喝!”弥漫的蒸汽中,他摘下手套,指节上的老茧比同龄人厚了几分——那是无数次拖拽(tuōzhuāi)垃圾桶留下的年轮。 始终在线(zàixiàn)的“城市美容师” 当天下午2点,宋波刚在休息室用冷水洗(xǐ)了把脸,镜中的他(tā)虽然一脸疲惫,眼神却透着股不服输的劲儿。虽然是待班备勤时间,可他依旧跑到转运站卸料平台上帮忙卸车(xièchē)。一边“搭把手”,一边熟络地和同事们聊起当天的工作(gōngzuò)。 “今天运气不错,垃圾量比平时少,估计不用加班了。咱们干的就是城市美容师的活儿,再(zài)忙再累也得把城市收拾干净,要不睡不着觉(jué)啊!”宋波这话逗得(dòudé)大伙儿都笑了起来。 “上午完成清运任务后,下午就在(zài)办公室待命,哪里有紧急情况,我们随时出发(chūfā)支援。”宋波介绍道(dào)。谁能想到(xiǎngdào),这个说起工作头头是道的环卫(huánwèi)骨干,13年前还是个戴着口罩、不敢靠近垃圾车的新人?如今的他,早已在日复一日的坚守中,用自己的双手把城市的“脏乱差”变成了“清整洁”。 这些在黎明前出发的(de)人,是城市的“净行者”。他们的工装浸过零下(língxià)15度的霜,也晒过38度的日头;他们听过凌晨四点的风声,也收过陌生人递来的矿泉水。当我们踩着干爽(gānshuǎng)的路面追赶朝阳时,那些被清运(qīngyùn)车带走的“昨日”,早已在他们的汗水中,化作了城市新陈代谢的养分(yǎngfèn)。 所谓岁月清澄,不过是有人在暗处,为你分拣了生活的杂质,捧出(chū)了黎明的纯净(chúnjìng)。 闪电新闻记者 吕敏 通讯员(tōngxùnyuán) 邓麦乐 李鹏飞 滨州报道
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