云南龙陵傣家人以古法草木灰制粽 染就独特乡愁

编者按：长三角一体化(yītǐhuà)发展是新(xīn)(xīn)时代打造我国(wǒguó)发展强劲活跃增长极的重大举措。近年来，浙江紧扣“一体化”和“高质量”两个(gè)关键词，在三省一市(yīshì)中率先建立表彰表扬、典型案例评选等国家(guójiā)战略落实保障机制，鼓励各(gè)地因地制宜探索一体化发展新模式。2024年，浙江完成一体化重大项目投资超过2000亿元，今年还将实施重点项目(zhòngdiǎnxiàngmù)150个，并谋划一批跨区域、跨流域重大项目。长三角一体化发展国家战略正成为浙江各地发展的机遇，带动科技创新、产业现代化、改革开放、生态环境、精神文明等经济社会各方面，向更大空间、更高平台跃升。　 物流(wùliú)、人流、信息流，加快长三角区域(qūyù)的要素流动，依赖着(zhe)高通达度的基础设施。近年来，浙江在轨道交通、港口机场、能源及新型基础设施方面持续发力，与沪苏皖一道加快一体化规划建设。 4月29日，国内首座跨省超大直径高铁(gāotiě)盾构隧道——通苏嘉甬高铁汾湖隧道顺利贯通。作为全线控制性工程，其连接浙江嘉善和江苏吴江，跨越浙苏(zhèsū)省界，全长3732米；就在前一天，另一控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥南航道桥正式进入主塔施工，该铁路大桥是目前世界上在建的(de)长度(chángdù)最长、标准最高(zuìgāo)的高速铁路跨海桥，将(jiāng)连通宁波与嘉兴。 4月(yuè)29日(rì)上午，通苏嘉甬高铁汾湖隧道顺利贯通（记者 顾雨婷 摄） 通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，将填补长三角铁路“南北纵轴”，串联起南通、苏州、嘉兴、宁波4个城市(chéngshì)。未来(wèilái)，全线贯通的通苏嘉甬高铁还将通过(tōngguò)苏杭联络线和沪甬联络线连通沪昆高铁，实现宁波经嘉兴东进上海，苏州经嘉兴西进(xījìn)杭州(hángzhōu)。 长三角重要城际通道越来越密，让跨省城市之间离得(lídé)越来越“近”。 近些年，商合杭、杭黄、杭温、沪苏湖等(děng)一批高铁重大项目建成通车，通苏嘉甬、如通苏湖、沪苏嘉等一批轨道项目实现开工(kāigōng)。截至目前，长三角高铁营业里程超7600公里，较2018年增加83%；杭州(hángzhōu)与上海、南京、合肥之间基本形成高频(gāopín)次“1小时交通圈”。 在湖州(húzhōu)，“十字型”高铁网交通主动脉基本成形(chéngxíng)，20分钟可(kě)达杭州、30分钟可达上海、45分钟可达南京；在温州，杭温高铁、城际铁路(tiělù)将都市圈同城化的交通毛细血管不断伸向“最后一公里”；在丽水和舟山，山区海岛县因铁路建设打开了发展的想象空间，长三角一体化交通基础设施互联互通一个(yígè)都不能少…… “轨道(guǐdào)上的长三角”加快建设，长三角世界级港口群(qún)和机场群逐步成形。 去年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获(huò)交通运输部和省政府(shěngzhèngfǔ)联合批复，为世界一流强港建设(jiànshè)取得重要规划支撑。眼下，宁波舟山港正加快建设千万(qiānwàn)箱级集装箱泊位群和世界级大宗散货泊位群，世界大港不断提质扩容。 目前，地处沪杭之间的(de)嘉兴(jiāxīng)机场正改造升级为嘉兴全球航空物流枢纽，建成后(hòu)将成为长三角第一个专业性航空货运(huòyùn)枢纽。该项目总投资152亿元，以“客货兼顾，以货为主”为定位，预计2025年底建成投用。 如今，以上海为核心，以南京、杭州和合肥等机场为重点的(de)长三角机场群(qún)初具规模。枢纽建成后，还需要合作机制为省内(shěngnèi)外物流(wùliú)降本增效。浙江省机场集团正在开展前置货站(huòzhàn)(huòzhàn)网络部署工作，在省内机场互为异地货站的基础上，设置下沙、金义综保区(zōngbǎoqū)、嘉善等6个城市货站；同时，积极拓展省外城市货站，去年7月与苏州新成物流集团有限公司签署城市货站合作协议；还设立布达佩斯专属海外货站，为长三角跨境电商等出海企业提供“一站式”物流产品。 长三角区域产业和人口稠密，对电力需求旺盛，能源也是(shì)经济社会发展的重要(zhòngyào)基础设施。 去年，三省一市共同编制全国首个区域新型能源体系(tǐxì)建设方案，首次共同签订2024年迎峰度夏电力(diànlì)置换互济合作协议，平稳应对区域高峰最大缺口2000万千瓦以上；正式启动长三角区域电力市场，让(ràng)电力资源在(zài)市场的“无形之手”指挥下，在更大范围内获得更优配置(pèizhì)。 随着大数据、云(yún)计算、人工智能等技术的推广应用，数字化信息成为重要(zhòngyào)生产要素，新型基础设施也越来越凸显其重要性。 数字(shùzì)经济是浙江的特色优势，也正(zhèng)因此，数字长三角建设(jiànshè)由浙江牵头，编制建设方案、召开数字长三角发展大会、成立数字长三角共建联盟等一系列举措接连推出。目前，三省一市累计建成5G基站(jīzhàn)近80万个，约占全国的五分之一，正在(zhèngzài)共建全国一体化算力网络长三角枢纽节点、长三角物联网“感存算一体化”超级中试中心。 硬件互联互通，让长三角区域形成(xíngchéng)一张四通八达的(de)“网”。（胡静漪 杜彬俊） 更多精彩(jīngcǎi)资讯请在应用(yìngyòng)市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们(wǒmen)将追究责任。