增长14.5%！增速持续位居江苏首位 南通外贸破浪前行

在全球经贸环境复杂多变的背景下，南通外贸交出亮眼答卷：今年前5个月，全市(quánshì)进出口总额达(dá)1655.2亿元人民币，同比增长14.5%，增速持续位居(wèijū)江苏省首位。 这座通江达海的城市，正以蓬勃的创新活力(huólì)与多元布局，在全球贸易版图上加速崛起。从创新驱动产业升级、品牌出海(chūhǎi)开拓蓝海，到枢纽赋能高效链接(liànjiē)，“南通制造”扬帆出海之路越(yuè)走越宽，展现出强劲的韧性增长势头。 如皋港口岸 来源/南通发布(fābù) 向“新”攀登，外贸竞争力持续跃升南通(nántōng)船舶在绿色制造(zhìzào)领域大步迈进，以技术创新驱动外贸增长(zēngzhǎng)。今年前五个月，南通船舶出口增长142.5%。作为出口增长的佼佼者，南通抢抓(qiǎngzhuā)国家战略机遇，推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。 国内(nèi)首艘15000立方米舱容(cāngróng)双燃料动力耙吸式挖泥船(wāníchuán)“新海鲟”轮，可减少80%氮氧化物及20%二氧化碳排放，交付后即被东南亚国家采购，用于当地航道疏浚工程；第二艘全球(quánqiú)最大、最环保的(de)汽车滚装船“礼诺北极光号(hào)”交付，运载能力达9100车，可使用LNG和常规燃料，吸引了欧美航运企业的关注与订单。在船舶产业引领升级的浪潮下，南通(nántōng)制造业的其他领域也不甘示弱，纷纷以(yǐ)“技术 + 标准”为双轮(shuānglún)，重塑核心竞争力，江苏日新电器推出的全智能AI吸尘器，以科技赋能产品(chǎnpǐn)，精准把握智能家居市场需求(shìchǎngxūqiú)；如东县铁链厂加大技术改造，更新链条生产设备，研制开发的80级超重链条成为(chéngwéi)全球最高端的(duānde)链条产品之一，如东正雄贸易有限公司借力大数据分析(shùjùfēnxī)，将(jiāng)传统农产品加工升级为小包装即食产品，成功打入(dǎrù)南美商超体系……越来越多的“南通制造”，正凭借创新驱动，在全球市场上绽放(zhànfàng)光彩。由代工(dàigōng)到品牌(pǐnpái)，“南通创造(chuàngzào)”拓展多元市场当“品牌出海”成为外贸(wàimào)新课题(kètí)，南通企业通过自主(zìzhǔ)创新与资本运作双轮驱动，在海外市场构建品牌矩阵。在今年5月的广交会上，南通梦(mèng)百合(bǎihé)家居科技股份有限公司“MLILY”品牌产品前有多个外商驻足，对0压智能床、0压床垫、智能沙发等(děng)创新产品组成的全场景睡眠解决方案饶有兴趣，进一步了解南通家居品牌的科技实力。“MLILY”是梦百合创建的针对海外市场的品牌，从美国市场起步，现已构建起覆盖欧美亚三大洲近(jìn)20个国家和地区的营销网络。“我们在美国、塞尔维亚等6国建有生产基地，实现研发、生产、销售全链条本土化运营。”企业参展人员介绍，通过深耕“MLILY”品牌价值，企业已从传统代工成功转型为拥有自主定价权(dìngjiàquán)的品牌运营商，产品畅销全球110个国家和地区，在全球有10000多家零售终端。在贸易摩擦频发、全球外需不稳的背景下，共建“一带一路”国家市场成为不少广交会参展企业的“新蓝海”。“我们拿下了超200万元的订单，新客户贡献率达30%。”南通晟东进出口有限公司总经理陆成忠指着展厅内工艺精湛的玻璃器皿说，这些(zhèxiē)曾畅销美国的产品正打开“一带一路”市场。 他相信，全球市场的深度重构中，藏着新兴市场的机遇，重点在于(zàiyú)企业(qǐyè)要把握先机。越来越多南通外贸企业正跳出单一市场依赖的桎梏，全力开拓新兴市场版图。“原本我们对美市场占比80%左右，近两年公司依托(yītuō)广交会，不断调整出口市场结构，并通过(tōngguò)跨境电商渠道弥补(míbǔ)对美订单缺口。”南通鑫盛(shèng)纺织服饰有限公司负责人表示，如今公司对美出口逐渐下降至40%。 广交会上(shàng)，工作人员向客商介绍产品 图片来源/南通商务 从代工(dàigōng)生产(shēngchǎn)到自主品牌孵化，由“制造”向“创造”迈进，既是观念的(de)嬗变，更是企业自强(qiáng)的选择。从广交会不难看出，南通越来越多企业已经找到各自的细分定位，正以精准市场(shìchǎng)定位破解同质化困局，实现差异化竞争，为做强品牌美誉度和附加值而努力。枢纽通江达海，外贸“筋骨”强健南通正加快构建(gòujiàn)现代化综合交通运输(jiāotōngyùnshū)体系，提升港口集疏运能力，加强与内陆地区的物流(wùliú)(wùliú)联系，降低物流成本，提高外贸运输效率。5月30日，苏中(sūzhōng)首趟铁公联运国际班列从海安鸣笛启程，标志着南通外贸物流翻开新篇章，综合运输体系“筋骨”日益强健。这条高效便捷的物流新动脉，为“南通制造”通达全球架设起无形桥梁，显著增强区域供应链在复杂环境中的韧性。 苏中首趟铁公联运国际班列在海安整列发车 图片(túpiàn)来源/南通发布 与此同时，南通海陆联动布局纵深推进：通州湾新出海口建设蹄疾步稳，正崛起为江苏面向未来的战略型出海大通道，为外贸拓展更广阔空间；洋口港作为核心能源枢纽，持续提升LNG接卸、储存与转运能力，为区域(qūyù)能源安全与产业升级(shēngjí)提供坚实保障。2025年6月22日(rì)，南通成为国家物流“双枢纽”城市，这将实现港口物流与商贸(shāngmào)流通的深度(shēndù)融合(rónghé)，进一步(jìnyíbù)提升南通在全国物流网络中(zhōng)的战略地位。未来，南通将以“双枢纽”为依托，积极(jījí)打造“通道 + 枢纽 + 网络”的现代物流运行体系，吸引更多物流企业(qǐyè)、商贸企业和产业项目集聚。江海奔涌，活力澎湃。南通外贸14.5%的亮眼增速，不仅是一份逆势上扬的成绩单，更是这座城市以创新为桨、以品牌为帆、以枢纽为锚，深度融入全球市场(shìchǎng)的生动注脚。从绿色智能船舶劈波斩浪引领产业升级，到“南通创造”以差异定位勇拓多元蓝海(lánhǎi)，再到通江达海的物流筋骨日益强健，一幅更具韧性、更富活力、更趋高端的南通外贸新图景正加速绘(huì)就(jiù)。文/李诗睿来源：南通发布(fābù)、南通商务、江海南通