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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”—— 5月20日,丽水市党政考察团(kǎochátuán)去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市(qúzhōushì)党政代表团到金华考察。 时间再往前推,3月18日,绍兴市党政代表团赴(fù)金华学习考察;2月13日至(rìzhì)14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济(jīngjì)竞争激烈的(de)当下,城市之间(zhījiān)对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖。图源 视觉(shìjué)中国 从最近的几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象(duìxiàng)多为近邻(jìnlín)。 先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东(xīzhìdōng)贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融(xiāngróng)、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮(tóngyǐn)一江水”的好邻居。 去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年(bànnián)之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也(yě)是学习考察之行,更是交流(jiāoliú)合作之行。 涌金君发现(fāxiàn),这两趟“串门”探讨了一个共同的话题——浙南区域协同发展(fāzhǎn)。 过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题(wèntí)。但随着金丽温开放大通道被(bèi)纳入省级(shěngjí)战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县(xiàn)和山区海岛县,正是温州(wēnzhōu)和丽水的发展短板。 今年(jīnnián),两地共同呼吁将(jiāng)浙南闽北省际交界地区纳入(nàrù)国家区域协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察现场。图源(túyuán) 金华发布 再(zài)来说说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)赴(fù)金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在(zài)全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标(mùbiāo)就是加强产业合作。 具体而言,金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作(hézuò)可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的(de)产业溢出,还可依托四省边际中心(zhōngxīn)的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门”,浙江省(zhèjiāngshěng)发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得肯定(kěndìng)。 据他观察,过去,衢州(qúzhōu)、丽水等地经常将区域合作重点聚焦于上海(shànghǎi)、杭州等地,如今(rújīn)转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑(luójí)。这类主动出击的“串门(chuànmén)”,实质上是通过跨区域联动,探索(tànsuǒ)打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门”是(shì)为了学习先进经验。 其一,聚焦(jùjiāo)民营经济。 当前,民营经济发展(fāzhǎn)面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的(de)发展空间,这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政代表团先后前往(qiánwǎng)森马集团、朔门(shuòmén)古港遗址、五马历史(lìshǐ)文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南(zhènán)地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅体现在(zài)经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的(de)(de)商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势(yōushì)和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴党政(dǎngzhèng)代表团赴金华考察时,同样把“服务民营企业”作为重点课题(kètí)。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展(jìnzhǎn)厅、听介绍、看产品(chǎnpǐn),了解(liǎojiě)企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国 其二,发力科技(kējì)创新。 今年以来,浙江(zhèjiāng)在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上(shàng)不断(bùduàn)加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖(hú)科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻(rùzhù)企业。 考察团成员表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创(kēchuàng)平台,进一步推动科技创新和(hé)产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代(xiàndài)纺织技术创新中心(zhōngxīn)、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业(xīnxīngchǎnyè)培育模式(móshì)。 据现场报道,每到一处,考察团认真(rènzhēn)观摩各类新技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口(chūkǒu)和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下(liúxià)深刻印象(shēnkèyìnxiàng)。 过去普遍认为(pǔbiànrènwéi)“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明,新时代(shídài)的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域(lǐngyù)形成独特优势,即便非传统(fēichuántǒng)强市,亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串(yīliánchuàn)的走访及各地最新(xīn)动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华(jīnhuá)考察时均专程调研了华东(huádōng)国际联运港中欧班列集结中心(zhōngxīn),详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌)成为全国14个(gè)中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注(guānzhù)。 其中,“义新欧”通道(tōngdào)向西延为(xīyánwèi)衢州带来了重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好(hǎo)金华国际陆港(lùgǎng)枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。 今年4月,甬金衢(yǒngjīnqú)上高速衢州段正式开工,这是浙江又一条(yītiáo)出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波(níngbō)舟山港的时间将(jiāng)由原来(yuánlái)的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时(shí),重点提到了(le)“枢纽建设持续加强”。 去年12月(yuè),温州—丽水海河(hǎihé)联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心(zhōngxīn)建设启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下(jūgāobùxià),如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非各自为战,而需依托比较(bǐjiào)优势(yōushì)实现协同倍增效应。正因如此(zhèngyīnrúcǐ),多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为(chéngwéi)浙江(zhèjiāng)推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江(zhèjiāng)新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域(shěngyù)协调发展战略布局被(bèi)列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市圈(quān)辐射(fúshè)带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域(yù)协同发展模式有望迎来系统性升级。
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